Consejos útiles sobre cómo eliminar el óxido de los arcos de los automóviles con sus propias manos.
Una capa de pintura dañada en la carrocería de un automóvil da luz verde a la corrosión del metal. Los arcos son los lugares más vulnerables, ya que están constantemente expuestos a factores dañinos y negativos.
Se utilizan agentes mecánicos y químicos para eliminar el óxido. Después de la limpieza, es igualmente importante proteger adecuadamente la superficie metálica de un nuevo proceso de corrosión.
En este artículo te contamos cómo quitar el óxido de los arcos del coche con tus propias manos.
Contenido
Métodos de eliminación
Todos los métodos para combatir la corrosión que se produce en los arcos de los automóviles se dividen en dos grandes grupos: mecánicos y químicos. Antes de elegir un método u otro, es necesario evaluar el estado general de la zona problemática.
Métodos mecánicos
Limpiar la superficie con abrasivos ayuda a eliminar cualquier capa de corrosión.. Otra ventaja de este método es su coste y accesibilidad.
Sin embargo, el trabajo requiere el uso de esfuerzo físico, ya que la eliminación se produce mediante un tratamiento mecánico de la superficie. Las desventajas condicionales también incluyen la duración de la limpieza.
Para trabajar necesitarás una herramienta de molienda.. Podría ser:
- papel de lija de diferentes tamaños de grano;
- cepillo con cerdas metálicas;
- máquina de chorro de arena;
- destornillador con cepillo de metal;
- taladro eléctrico con accesorios peladores;
- Molinillo con discos abrasivos.
Primero se lava el arco cubierto de óxido para eliminar la suciedad y el polvo. Luego se procesa cuidadosamente con una herramienta, tratando de no crear grandes rayones. Las transiciones de una zona a otra deben ser suaves para que en el futuro la capa protectora quede uniforme.
Si las manchas de óxido tienen varias capas, primero utilice papel de lija o boquillas con abrasivo grueso para eliminarlas.. Después de esto, lije la superficie con papel de lija de grano fino.
quimicos
Los reactivos que interactúan con los óxidos metálicos no dejan rastros en la superficie del metal. Por eso se comparan favorablemente con el método mecánico.
Las ventajas también incluyen un corto tiempo de limpieza y la posibilidad de uso en lugares de difícil acceso.. Sin embargo, si el metal de los arcos se ha vuelto muy fino debido a la oxidación, existe el riesgo de que se formen agujeros si se utilizan productos químicos muy fuertes.
El arsenal de reactivos anticorrosión incluye tanto productos domésticos de uso común como aquellos especialmente desarrollados por la industria química.
Los remedios populares incluyen:
- amonio,
- oxálico y ortofosfórico ácidos,
- soda caustica,
- Coca Cola,
- formalina,
- ácido sulfúrico.
Los líquidos y pastas profesionales pueden incluir:
- ácidos (ortofosfórico, hidroxicarboxílico),
- álcalis,
- inhibidor anticorrosión,
- monofosfato de zinc y otras sustancias activas.
Los más populares y efectivos son:
- Lavr. Contiene ácidos orgánicos e inorgánicos, tensioactivos, complexona.El tiempo de acción del reactivo es de 10 a 15 minutos. Precio - 250 frotar.
- ASTROhim Antioxidante. El spray contiene iones de zinc activos y ácido fosfórico. Elimina el óxido en 20 minutos. Precio - 200 frotar.
- AUTOPROFI. El convertidor contiene ácido ortofosfórico, un tensioactivo y un inhibidor de corrosión. Crea una película protectora sobre el metal. Costo - 250 rublos.
- zincor. Se compone de varios productos diseñados para eliminar restos de óxido y aplicar galvanizaciones protectoras. Precios: desde 960 rublos.
- Químico. La imprimación de zinc está diseñada para eliminar restos de óxido y proteger el metal. No requiere enjuague cuando se usa. Precio — 170 rublos.
Mayor protección contra la corrosión
La superficie limpia de los arcos de los automóviles requiere una protección obligatoria. Si el metal se deja expuesto, inevitablemente se oxidará después de un tiempo. El recubrimiento incluye varias capas que se aplican en una secuencia determinada.
El algoritmo de trabajo se ve así:
La zona limpia se desengrasa con un disolvente.- Limpiar con un paño para eliminar las partículas de polvo.
- Después del secado, se impriman los arcos limpios.
- Se aplica una fina capa de masilla en las zonas "desnudas".
- Después de secar la primera capa de masilla, haz una segunda.
- Cuando la masilla se seque, líjala con papel de lija fino.
- Aplique dos o tres capas de imprimación que combine con el color del automóvil.
- Cubra los arcos con pintura en 2-3 capas a intervalos de 15 a 20 minutos.
- Si lo desea, aplique un barniz transparente a la superficie.
Antes de pintar conviene cubrir las ruedas y la carrocería del coche con polietileno o papel para evitar que la pintura les manche.
¿Qué no hacer y por qué?
Si se forma mucho óxido, la limpieza de los arcos debe realizarse con mucho cuidado. El uso de fuertes tensiones mecánicas, así como de productos químicos agresivos, puede provocar la aparición de agujeros en el metal fino.
Cuando la corrosión acaba de comenzar, no conviene utilizar una amoladora angular.. Está destinado únicamente a eliminar grandes depósitos de óxidos. En una zona con una fina capa de óxido, el disco de la amoladora puede dañar el metal.
Consejos
Para evitar reparaciones costosas, es importante limpiar rápidamente los arcos del coche de cualquier mancha de óxido que haya aparecido. Para ello, es necesario utilizar los medios más eficaces y seguir medidas preventivas.
Se recomienda a los propietarios de automóviles:
mantener limpio el vehículo;- aparcar el coche en un garaje seco y ventilado;
- cubrir la carrocería con compuestos para pulir;
- no demore los trabajos de limpieza de la corrosión;
- combinar métodos mecánicos y químicos;
- limpie no solo la parte delantera, sino también el interior del ala;
- seque bien cada capa protectora;
- Frote bien la masilla para eliminar asperezas.
Para evitar la aparición de óxido, conviene tratar la superficie intacta de los arcos (y la carrocería en su conjunto) con agentes de pulido especiales. Crean una fina película que evita que la humedad y la suciedad penetren en microfisuras y astillas de pintura.
Masillas a base de:
- betún,
- goma,
- plástico líquido.
Mucha información útil e importante sobre los métodos para combatir el óxido en un automóvil, en este sección.
Vídeo sobre el tema del artículo.
El video le mostrará cómo limpiar los arcos del automóvil del óxido y realizar reparaciones cosméticas:
Conclusión
La limpieza oportuna de los arcos de los automóviles para eliminar rastros de óxido ayuda a prevenir una corrosión profunda que destruye completamente el metal. Para ello se utiliza un método mecánico y medios químicos.
Después de eliminar la corrosión, la superficie limpia se cubre con varias capas de imprimación, masilla y pintura especial.. Esto ayuda a proteger el metal de la reoxidación y le da al automóvil una apariencia presentable.
