Recomendaciones prácticas sobre cómo hacer un quitanieves con una motosierra con tus propias manos.
Quitar la nieve requiere un esfuerzo considerable que los propietarios de terrenos privados deben realizar. Puede facilitar su trabajo con la ayuda de equipos de remoción de nieve.
Sin embargo, estos coches no son baratos, por lo que no todo el mundo puede permitírselos. Si no tiene suficiente dinero, pero tiene una motosierra, puede usarla como base para hacer un quitanieves.
Lea sobre cómo hacer un quitanieves con una motosierra con sus propias manos y qué necesitará para ello.
Contenido
¿Qué necesitarás?
Para montar un quitanieves Se requieren los siguientes materiales y herramientas:
- motor extraído de una motosierra,
- tubos metálicos,
- eje forjado,
- aspectos,
- hoja de metal,
- goma,
- maquina de soldar,
- destornilladores,
- alicates,
- tijeras de metal,
- martillo,
- tuercas, pernos y otros consumibles.
Es mejor quitar el motor de una motosierra Ural, Druzhba o Stihl.
Preparación
Antes de comenzar a ensamblar el equipo, Se deben realizar los siguientes preparativos:
- Espacio libre para el próximo trabajo.
- Retire el motor de la motosierra.
- Preparar dibujos. Si hay conocimientos relevantes, los recopilan de forma independiente. En otros casos, puede utilizar diagramas ya preparados de Internet.
Instrucciones para montar un quitanieves.
Proceso de construcción Un quitanieves basado en un motor de motosierra se ve así:
- Primero necesitas ensamblar el marco e instalar el motor. El marco está hecho de tubos metálicos.Es mejor utilizar acero, ya que el aluminio es más susceptible a las tensiones mecánicas. Para la base del marco se utilizan tubos del mismo diámetro. Al soldar, no deje espacios en los que se obstruya la nieve.
- Dos verticales están soldados a tuberías ubicadas horizontalmente. Es sobre ellos donde se instalará el motor de la motosierra. El primer tubo horizontal se suelda al extremo trasero de los tubos longitudinales, y el siguiente a una distancia de 20 cm, la estructura final debe tener la forma de la letra “P”.
- El motor está instalado en el marco formado. Se fija con grandes tornillos o se suelda. Todo depende de si se planea retirar el motor en el futuro. Para evitar vibraciones durante el funcionamiento del equipo, se instala una junta de goma entre el motor y el bastidor.
- El piñón de fábrica incluido en la cadena de la motosierra se sustituye por un piñón pequeño. Se puede quitar de cualquier moto o bicicleta.
- Para fabricar la barrena se utiliza un tubo de 80 cm de largo, si es más pequeño no será posible instalar un accionamiento fiable. Las palas del sinfín están cortadas de chapa de metal. Primero se les debe dar forma de círculo. Su ancho es de 300 mm y su espesor de 2 mm. En los círculos se hacen agujeros de 22 cm de diámetro y se cortan. En el futuro se utilizarán para fabricar tornillos. Los 4 círculos deben sufrir una transformación similar.
- En el centro del eje están soldadas 2 placas de metal. Deben ser paralelos entre sí.
- Luego se sueldan al eje los tornillos previamente realizados. Se deben colocar sobre un segmento de eje de 70 cm de largo, la parte libre del eje se utilizará para montar el variador.
- El cucharón se ensambla a partir de láminas de metal redondeadas con un cilindro. Los lados de la barrena deben ser 7 cm más grandes que su base.
- Se realiza una incisión en la parte superior de la lámina por la que se introducirá un tubo para expulsar la nieve. Se instala en el ángulo deseado, del que depende el alcance de la proyección de nieve, y se suelda. El diámetro de tubería recomendado es de 15 cm.
- Los rodamientos se colocan en el eje.
- Haga varios agujeros en la barrena e instale un tubo en ellos, fijándolos con pernos.
- Se coloca un balde sobre la tubería.
- El piñón se instala en una sección del eje libre de tornillos.
- Un cucharón y una barrena están soldados a las partes horizontales del marco.
- Coloque una cadena en la transmisión y consiga la tensión deseada.
- Monte el mango. En él se encuentran las palancas de control y el botón de encendido y apagado.
¿Cómo utilizar?
Condiciones de uso quitanieves casero:
Antes de comenzar a trabajar, es necesario verificar la confiabilidad de todos los sujetadores.
- Para arrancar el motor, cierre la compuerta de aire y bombee combustible al carburador con un cebador.
Realizar varios movimientos con el motor de arranque, abrir la compuerta y volver a tirar del cordón de arranque.
Para normalizar la velocidad, presione la palanca de control hasta el fondo y suéltela inmediatamente.
- Al quitar la nieve, debe recordar que es posible que el motor de la motosierra no resista cargas elevadas. Por tanto, es necesario avanzar lentamente, cubriendo parcialmente la franja ya despejada.
- Se debe limpiar previamente la zona de piedras y ramas que puedan dañar el aparato.
- Después de cada limpieza, el coche se limpia de nieve y suciedad.
- Guarde el quitanieves en una habitación cálida y seca.
Informacion util
Consejos para el montaje y funcionamiento. soplador de nieve:
- un quitanieves ensamblado por sus propias manos debe tener un marco fuerte y estable; de esto dependen la confiabilidad de toda la estructura y la calidad de la remoción de nieve;
- las hojas de los cuchillos en el eje deben instalarse a la misma distancia; si se viola esta recomendación, el quitanieves durante el funcionamiento se inclinará hacia un lado debido al desequilibrio;
- todas las piezas giratorias se lubrican periódicamente;
- la rampa debe instalarse de tal manera que la nieve arrojada no caiga sobre el operador ni sobre los elementos de la máquina;
- las barrenas pueden equiparse con dientes que se cortan con una amoladora; facilitan la eliminación de la nieve compactada, pero pueden dañar el revestimiento.
Vídeo sobre el tema del artículo.
El video muestra un quitanieves propulsado por un motor de motosierra Ural:
Conclusión
Un quitanieves basado en un motor de motosierra no es inferior en rendimiento a sus homólogos de fábrica. Puedes modificar el equipo a tu gusto, lo cual es su ventaja. Sin embargo, montar la máquina requerirá tiempo, herramientas y un estricto cumplimiento de las instrucciones.